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    軌道電車線/集電弓系統動態互制行為研究 - 連桿機構集電弓模型
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 彭建堯 指導教授: 楊條和
    • 本文探討在列車行駛下電車線系統與集電弓系統間藉由赫茲接觸力耦合的動態互制行為。
    • 點閱:378下載:0
    • 全文公開日期 2024/02/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    在彎道上的輪/軌系統動態研究
    • 機械工程系 /93/ 碩士
    • 研究生: 曾右辰 指導教授: 楊條和
    • 當列車行駛在軌道時,車輪不單只有緃向或是垂直運動,而且還存在著潛滑運動。潛滑運動乃是由於輪/軌間的動態接觸力和車輪及鐵軌頭形狀等因素,造成列車行駛在軌道會產生左右移動現象,吾人稱之為蛇行(Hunti…
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